橡膠制品的應(yīng)用一般都是工業(yè)上的，在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用前景十分廣泛。舉個(gè)例子來說的話，一般情況下，在一輛汽車的車身上面所用到的橡膠制品配件就可以達(dá)到100-200種之多，而且每輛車上的橡膠重量也幾乎能夠達(dá)到100kg以上。也由于目前的國際情勢，汽車銷售一直都是世界首位，橡膠制品的產(chǎn)量也一直都很好，在生產(chǎn)汽車比較多的幾個(gè)國家里面，90%的減震橡膠和70%的膠管都用于汽車產(chǎn)業(yè)。 

　　一、橡膠的組成 

　　讓我們先來認(rèn)識(shí)一下橡膠，橡膠的主要原料是生膠，在里面加入一些其他的配料也就制成了我們平常所見到的橡膠。 

　　生膠（生橡膠）這是工業(yè)橡膠的主要原料，一般可以分為兩類，天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠聽起來很容易懂，也就是由自然界物質(zhì)直接生成的，加工工序非常少，來源主要是從熱帶橡膠樹上采集的膠乳，經(jīng)過凝固、干燥、加壓等工序制成的具有一定彈性的物質(zhì)材料。而后還需要進(jìn)行加工處理，這時(shí)的橡膠就和原來的大不一樣了，它具有極為工整的形狀，一般為片狀固體，其單體也是我們所熟知的異戊二烯；另一種常用的工業(yè)橡膠是合成橡膠，這種橡膠是通過多種原材料混合在一起而形成的，通常是煤、石油和天然氣，然后采用一些簡單的化學(xué)混合方式制成。如果我們利用另一種方式來評判的話，將性質(zhì)和用途這兩個(gè)條件作為前提，可以分為通用和特種兩類。在這其中，通用合成橡膠的性能和天然橡膠相差不是太多，無論是從物理性質(zhì)上來說，還是從力學(xué)性能和加工性能上來講都比天然橡膠稍微好一點(diǎn)。至于特種合成橡膠，就顯得有些與眾不同了，這些不同主要體現(xiàn)在一些性質(zhì)的特殊上，如耐熱、耐寒、耐油或者是耐化學(xué)腐蝕等高強(qiáng)性質(zhì)，這一類橡膠在某些特殊領(lǐng)域，被人們所使用。合成橡膠由于其原料的多樣性，所以其合成的混合體也是可以呈現(xiàn)出各種類型的，比較常見的就是下面這幾種，丁苯橡膠、丁基橡膠、氯丁橡膠等等。 

　　配合劑在這其中也是不可缺少的一種物質(zhì)組成，它的主要功能是提高和改善橡膠制品性能，主要包括了硫化劑、硫化促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、軟化劑、防老劑等。硫化劑的功效和原理其實(shí)也很簡單，就和塑料中的固化劑一樣，起到固化的作用，用得比較多的幾種物質(zhì)分別是硫磺、氧化硫等，至于硫化促進(jìn)劑，也是一種相對來說比較重要的物質(zhì)，能夠加速硫化過程，從而有效縮短了硫化時(shí)間的作用，平常我們添加進(jìn)來的物質(zhì)是氧化鋅、氧化鋁、氧化鎂等；補(bǔ)強(qiáng)劑的作用也是非常重要的，對橡膠的工業(yè)制品也起到了助長作用，可以持續(xù)保持橡膠的力學(xué)性能和耐磨、抗撕裂性能，這里面的原料通常是用炭黑、氧化硅、滑石粉等混合而成的；軟化劑同樣也對橡膠起到一個(gè)良好的促進(jìn)作用，提高其柔軟性和可塑性；至于防老劑是用來處理工業(yè)橡膠后期的問題的，避免橡膠過早老化而出現(xiàn)一系列的問題。 

　　二、橡膠彈性元件的功用 

　　橡膠是一種天然的有機(jī)高分子材料，汽車上有許許多多的零件都是以橡膠為原料制造的，如風(fēng)扇傳送帶、緩沖墊、油封、制動(dòng)皮碗等。僅汽車輪胎一項(xiàng)，在整個(gè)橡膠成本中就可以占到10%的比例了，所以對于汽車使用與維修人員，多知道一些橡膠及其制品的基礎(chǔ)知識(shí)是極為有用的。 

　　隨著近幾年來，汽車的銷量逐年增加，同時(shí)對汽車的性能要求也越來越高了，人們對汽車各方面的質(zhì)量要求也在逐步提高，如汽車振動(dòng)與噪聲等方面，也為了讓汽車帶給人的舒適性更好，很多國內(nèi)外的專家人士一直致力于這個(gè)問題的開發(fā)和鉆研。同時(shí)也正是由于橡膠彈性元件比較好的減振降噪功能，汽車內(nèi)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用了很多形狀各異、功效不同的橡膠支承元件，現(xiàn)代的機(jī)械性車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)原理也是依靠橡膠減震塊來調(diào)節(jié)自身懸置系統(tǒng)的。國外的相關(guān)方面的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟了，而國內(nèi)在這方面還是有很多不足的地方，還需要努力和鉆研。為了了解各種橡膠支承元件的開發(fā)技術(shù)，對發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還需要做進(jìn)一步的處理，對橡膠材料的具體參數(shù)以及特性作出具體的研究。 

　　三、橡膠的基本性能 

　　橡膠的基本性能我們是可以猜出一二的，首先需要提到的一點(diǎn)是具有極高的彈性，也正是因?yàn)檫@點(diǎn)，我們才會(huì)這么青睞橡膠的，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，橡膠的伸長率可以達(dá)到完全―1000%。在伸長的過程中，橡膠的自身變化可以分為幾個(gè)階段來討論，剛開始時(shí)，受到拉力影響時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的形變量，但是接下來它就不會(huì)這么聽話了，會(huì)隨著伸長量的增加，逐漸加大抵觸力，以此來抵抗形變的加大，這就是橡膠的特殊之處。所以，就這點(diǎn)優(yōu)勢來看，橡膠可以幫助我們在某些部件上進(jìn)行減壓和吸收振動(dòng)；其次呢，橡膠具有非常不錯(cuò)的可塑性，當(dāng)橡膠的溫度達(dá)到了一定值之后，自身就會(huì)失去所具有的彈性特點(diǎn)，從而獲取另一特點(diǎn)――可塑性，這通常被我們稱為熱可塑性。當(dāng)其真正處于這一條件下的時(shí)候，我們就可以將其進(jìn)行在加工，加工成我們所需要的形狀大小，從而達(dá)到其工業(yè)目的。當(dāng)我們對其進(jìn)行一系列操作后，使其改變形狀，它就會(huì)始終保持當(dāng)前的形狀了，不會(huì)再次改變，這就是我們需要的，依據(jù)它的這一特點(diǎn)，我們可以廣泛制作大量的各方面的制品部件；最后一個(gè)特點(diǎn)是具有良好的粘著性，它可以根據(jù)我們的實(shí)際需要，粘著到各種其他的部件上面，從而形成一個(gè)整體而保持不分離的狀態(tài)。這一點(diǎn)也充分說明了橡膠具有非常好的吸附能力，比如說汽車上的各種橡膠原料就是與其他的棉、毛、尼龍等物質(zhì)黏結(jié)在一塊的。 

　　四、車用橡膠制品的用途與品種 

　　可以說汽車行業(yè)的極大發(fā)展能夠有效促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)中眾多部門和行業(yè)的發(fā)展，但是同時(shí)這也意味著需要和眾多的其他部門相配合才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢，橡膠就是我們需要聯(lián)系的一大行業(yè)。橡膠在汽車的各種原材料中占有極大的比重，這也充分體現(xiàn)著我們非常重視橡膠的作用，橡膠在汽車整個(gè)車身上用量大的當(dāng)屬汽車的輪胎了，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界生產(chǎn)的橡膠有80%是用到汽車輪胎的制作上的。另外，在汽車的膠帶、膠管、減振配件以及耐油配件等上面都用到了橡膠材料。在汽車工藝的各個(gè)重要部件上面，橡膠也有應(yīng)用，如輪胎、連接軟管、密封件、防震件、傳動(dòng)件、襯墊類等。所以，知道一些橡膠的知識(shí)，對我們汽車行業(yè)的發(fā)展有很重要的作用，汽車駕修和檢驗(yàn)人員都應(yīng)該具有相關(guān)方面的知識(shí)。另外汽車橡膠制品的產(chǎn)值可以占到汽車部件的6%。由這些信息，我們可以知道，汽車橡膠制品在汽車工業(yè)中，也占有了極高的地位。